映画やテレビ番組での車のスタント: リアルなのか？
要約
このブログ記事では、映画やテレビ番組での車のスタントについて掘り下げます。『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』、『トランスポーター』、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』、『ダイ・ハード3』、『ワイルド・スピード ICE BREAK』などの人気映画で見られる有名なスタントのリアルさについて検討します。また、CGIではなく実際の車とドライバーを使用する映画製作者の努力を称賛します。さらに、これらのスタントを安全に実行するための安全対策や車の改造の重要性にも言及します。さらに、スパイガジェットの使用についても取り上げ、車の追跡をさらにエキサイティングにするために一般的に使用されるものについて説明します。
目次
- はじめに
- 映画での車のスタントはどの程度リアルか？
- 安全対策の重要性
- スタントのための車の改造
- 実際の車とドライバー vs. CGI
- 車の追跡で使用されるスパイガジェット
- 結論
はじめに
長年にわたって、映画やテレビ番組はスリリングな車の追跡やスタントで私たちを魅了してきました。ジェームズ・ボンド映画では、車にジェット噴射シートなどのスパイガジェットが装備されている一方、『ワイルド・スピード』シリーズでは、車が建物から建物へとジャンプしていく様子が見られます。スペクタクルは常にエンターテインメントパッケージの重要な部分でした。
しかし、問題はここにあります。これらの車のスタントはリアルなのでしょうか？現実の世界で実行できるのでしょうか？このブログ記事では、様々なスタントや車の映画や番組に関連するイベントを探求し、そのリアルさを分析します。
映画での車のスタントはどの程度リアルか？
大画面で見ることができる車の追跡やスタントの中には、かなり正確なものもありますが、現実的ではないものもあります。例えば、『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』の駐車場での横滑りシーンはかなり正確で、現実の世界でも実行できます。一方、多くの映画で見られるように、18輪トラックを一つの大きな塊としてひっくり返すことは、どんなに急なカーブや速度が速くても現実の世界では不可能です。
同様に、『トランスポーター2』で見られるように、建物を車で突き破ることは現実的ではありません。建物の構造的な強度は、どんなに高速であっても、車が壊れずに壁を通り抜けることはできません。また、ガスキャノンで車をひっくり返すことも現実的ではありません。車をひっくり返すために必要な力は、車を破壊するものになってしまいます。
安全対策の重要性
映画製作者が車のスタントを安全に実行したい場合、安全対策が最優先事項となります。危険な車のスタントを行う際には、ドライバーやその他のクルーの安全が最優先です。そのような安全対策の一つがシートベルトの使用です。
シートベルトを着用することで、ドライバーの安全性が確保されるだけでなく、高速オフロード走行やジャンプ時に車を制御するのにも役立ちます。さらに、事故時の重傷のリスクを減らすのにも役立ちます。
スタントのための車の改造
スタントに使用される車の改造も、ドライバーやその他のクルーの安全のために必要です。一般的な改造の一つには、シャープなターンや高速マニューバー中にドライバーに追加のサポートを提供するレーシングシートの追加があります。また、事故時に通常のバッテリーよりも安全なドライセルバッテリーの追加などの改造もあります。
さらに、ジャンプ時にオイルパ
