オールニューテスラモデルSのドライブ：レビュー
オールニューテスラモデルSのドライブ：レビュー 概要 この記事では、21インチホイールと85キロワット時のバッテリーパックを備えた、パフォーマンスバージョンのオールニューテスラモデルSをレビューします。印象的な加速とブレ …
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サイドカーアプリを使用して、コンスタンティン・オスマー氏のテスラ・モデルSをサンフランシスコでテストする
サイドカーアプリを使用して、コンスタンティン・オスマー氏のテスラ・モデルSをサンフランシスコでテストする 概要 この記事では、ダモン・ラベレンスとコンスタンティン・オスマー氏が、サイドカーアプリを使用してサンフランシスコ …
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Lit Motors C1での交通の革新
Lit Motors C1での交通の革新 概要 Lit Motors C1は、どんな状況でも直立状態を保つジャイロスコープを備えた完全電気式のカバー付きバイクです。最高速度は120マイル、航続距離は200マイル以上で、価 …
新しいテスラ・モデルSのアップグレード：WireのDamon Laveranceによる包括的なレビュー
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NVIDIA Tegra 2プロセッサーのパワーによる車のインフォテインメントの革新 要約： この記事では、車のインフォテインメントシステムの動作方法を革新しているシステム・オン・ア・チップであるNVIDIA Tegra …
自律型ラリーカーの開発：レースの未来
自律型ラリーカーの開発：レースの未来 要約 本記事では、人間の介入なしにダートまたは舗装路を自動走行できる自律型ラリーカーの開発について探求します。この車両は、すべての摩擦力を利用して車をカーブさせたり、スピンを回避する …
自律ラリーカーの作成
自律ラリーカーの作成 概要 本記事では、人間の介入なしにダートまたは舗装されたトラックを自律走行できる自律ラリーカーの作成に取り組んでいる方法、使用している技術、直面している課題、そしてパイクスピークを駆け上がり、車の速 …